Латунная задвижка и латунный проходной клапан являются двумя наиболее часто используемыми запорными клапанами. Основные различия:
1, уплотнительная поверхность отличается
Когда латунная задвижка открывается и закрывается, уплотнительная поверхность сердечника клапана и седла клапана всегда соприкасаются и трутся друг о друга, поэтому уплотнительная поверхность легко изнашивается, особенно когда клапан близок к закрытому состоянию, Разница давлений между передней и задней частью сердечника клапана велика, и износ уплотнительной поверхности более серьезен. Когда створка запорного клапана находится в открытом состоянии, его седло клапана и уплотнительная поверхность клапана больше не соприкасаются, поэтому его уплотнительная поверхность меньше изнашивается механически, но если среда содержит твердые частицы, это легко чтобы повредить уплотнительную поверхность. . Уплотнительная поверхность латунной задвижки обладает определенной способностью к самоуплотнению, а ее сердечник клапана плотно контактирует с уплотнительной поверхностью седла клапана под давлением среды, чтобы быть герметичным и не протекать. Клин клиновой латунной задвижки обычно составляет от 3 до 6 градусов, и золотник, который вынужден чрезмерно закрываться или имеет большое изменение температуры, легко застревает. Поэтому в клиновой латунной задвижке с высокой температурой и высоким давлением были приняты определенные меры, чтобы предотвратить застревание сердечника клапана в конструкции. Для достижения уплотнения на уплотнительную поверхность запорного клапана необходимо нанести клапан принудительного закрытия. При том же калибре, рабочем давлении и том же приводном устройстве крутящий момент запорного клапана в 2,5–3,5 раза превышает крутящий момент латунной задвижки. Это следует учитывать при регулировке механизма управления крутящим моментом электроклапана. Уплотнительные поверхности запорной арматуры соприкасаются друг с другом только тогда, когда они полностью закрыты, а относительное проскальзывание принудительно закрытого золотника и уплотнительной поверхности невелико, так что износ уплотнительных поверхностей также невелик. Износ уплотнительной поверхности запорного клапана происходит преимущественно из-за наличия мусора перед сердечником клапана и уплотнительной поверхностью, либо из-за герметичности закрытого состояния, что приводит к высокоскоростному промыванию среды.
2, структура другая
Латунная задвижка сложнее проходного клапана и имеет большую высоту. Латунная задвижка короче и выше запорного клапана. В частности, открытая латунная задвижка требует места большой высоты, что следует учитывать в случае ограниченного пространства для установки.
Структура латунной задвижки:
Структура латунного клапана:
3, различное сопротивление потоку
Когда латунная задвижка полностью открыта, весь канал потока проходит прямо. В это время потеря давления среды наименьшая. По сравнению с запорным клапаном его основное преимущество заключается в том, что сопротивление потоку жидкости невелико, а коэффициент сопротивления потоку обычного латунного задвижки составляет около 0,08 ~ 0,12. Коэффициент сопротивления латунного клапана составляет примерно от 3,5 до 4,5. Усилие открытия и закрытия небольшое. Латунные латунные задвижки, как правило, подходят для использования, их не нужно часто открывать и закрывать, и они должны держать плунжер полностью открытым или полностью закрытым, не подходят для регулировки и дросселирования. Сопротивление потоку запорного клапана велико на протяжении всего хода, неуравновешенная сила велика, а требуемая движущая сила или крутящий момент соответственно намного больше. Однако она хорошо подходит для использования в качестве кондиционирующей и дросселирующей жидкости. Для высокоскоростных сред плунжер может вызвать вибрацию клапана в условиях частичного открытия, а вибрация может повредить уплотняющую поверхность плунжера и седло клапана, а дросселирование приведет к эрозии плунжера средой.
4, другой маршрут
ход латунной задвижки больше, чем у запорного клапана.
5, поток отличается
Если установлен запорный клапан, среда может поступать снизу и сверху золотника. Преимущество подачи среды снизу золотника заключается в том, что при закрытии клапана набивка не находится под давлением, срок службы набивки может быть продлен, а набивку можно заменить давлением перед клапаном. Недостаток среды, поступающей с нижней стороны сердечника клапана, заключается в том, что приводной крутящий момент клапана относительно велик, примерно в 1,05–1,08 раза больше, чем у верхнего входа, большая осевая сила стержня клапана, а стержень клапана легко согнуть. По этой причине среда поступает снизу, как правило, только для запорной арматуры малого диаметра (ниже DN50), а запорная арматура выше DN200 использует подачу среды сверху. В электрических запорных клапанах обычно используется среда для входа сверху. Недостаток способа входа среды сверху прямо противоположен тому, как она поступает снизу. Направление потока латунной задвижки одинаково с обеих сторон. По сравнению с латунной задвижкой, запорный клапан имеет такие преимущества, как простая конструкция, хорошие характеристики уплотнения, а также удобство изготовления и обслуживания; недостатком является то, что сопротивление жидкости велико, а силы открытия и закрытия велики.
6, процесс обслуживания отличается
Техническое обслуживание латунной задвижки не подходит для трубопроводов на месте, а седло клапана и диск большинства запорных клапанов можно заменить онлайн, не снимая весь клапан с трубопровода. Здесь клапан и трубопровод свариваются вместе. Это очень подходит. Конечно, разница между латунной задвижкой и латунным проходным клапаном больше, чем эта. При выборе и использовании мы должны различать их сходства и различия, чтобы избежать ошибок. Область применения латунного клапана и латунной задвижки определяется в зависимости от его характеристик. В каналах меньшего размера часто используются запорные клапаны, когда требуется лучшая запорная герметизация; в паровых трубах и трубах водоснабжения большого диаметра используются латунные задвижки, поскольку сопротивление жидкости, как правило, менее требовательно.
--------- Конец ----------
Эту статью представляет НАФКО , все авторские права защищены.
НАФКО – качественный Китай латунный клапан производитель и поставщик, с полной линейкой латунные клапаны Китай на ваш выбор, например латунные шаровые краны , латунные задвижки , латунные радиаторные клапаны , латунные угловые клапаны , а также соответствующие латунные фитинги . Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам по адресу support@acrofluid.com.
Другие статьи латунных клапанов, которые могут вас заинтересовать:
● 20 мер предосторожности при установке латунного клапана
● Что такое термостатический клапан и как выбрать
● 10 основных областей применения клапанов
● Требования к качеству латунных клапанов и методы контроля
