В трубопроводном строительстве правильный выбор электролатунной арматуры является одним из гарантийных условий соответствия требованиям эксплуатации. Если используемый электрический латунный клапан выбран неправильно, это не только повлияет на использование, но также приведет к плохим последствиям или серьезному повреждению. Поэтому электрический латунный клапан должен быть правильно выбран при проектировании трубопровода.
Рабочая среда электрического латунного клапана
Помимо внимания к параметрам трубопровода, электрические латунные клапаны должны уделять особое внимание условиям окружающей среды, в которых они работают, поскольку электрическое устройство в электрическом латунном клапане является электромеханическим устройством, и на его рабочее состояние во многом влияет рабочая среда. . При нормальных обстоятельствах электрические латунные клапаны используются в следующих рабочих средах:
1. Внутренняя установка или защитные меры для наружного использования;
2, наружная установка под открытым небом, ветер, песок, дождь, солнце и другая эрозия;
3. В помещении имеется легковоспламеняющийся, взрывоопасный газ или пыль;
4. Влажная тропическая и сухая тропическая среда;
5, температура среды трубопровода до 480°С и более;
6. Температура окружающей среды ниже -20°С;
7, уязвим к затоплению или погружению в воду;
8. Окружающая среда с радиоактивными материалами (атомные электростанции и устройства для испытания радиоактивных материалов);
9. Окружающая среда на судне или доке (соляные брызги, плесень, влага);
10. Периодические вибрации;
11. Случайные пожары;
Для электрических латунных клапанов в вышеуказанной среде конструкция, материалы и защитные меры электрического устройства различны. Поэтому соответствующее электрическое устройство клапана следует выбирать в соответствии с вышеуказанной рабочей средой.
Требования к функциям электрического латунного клапана
Согласно требованиям технического контроля, функцию управления электролатунным клапаном выполняет электроустройство. Целью использования электрического латунного клапана является обеспечение неручного электрического или компьютерного управления открытием, закрытием и регулировкой клапана. В настоящее время электрические устройства используются не только для экономии рабочей силы. Поскольку функции и качество продукции разных производителей сильно различаются, то одинаково важно правильно выбрать электроустройство и выбранный клапан.
Электрическое управление электролатунными клапанами
В связи с растущими требованиями уровня промышленной автоматизации, с одной стороны, увеличивается использование электрических латунных клапанов, а с другой стороны, требования к управлению электрическими латунными клапанами становятся все выше и сложнее. Поэтому конструкции электролатунных клапанов в электроуправлении постоянно обновляются. С развитием науки и техники, а также популяризацией и применением компьютеров будут продолжать появляться новые и разнообразные методы электрического управления. Для общего управления электрическими латунными клапанами следует обратить внимание на выбор метода управления электрическим клапаном. Например, в зависимости от потребностей проекта, использовать ли режим централизованного управления, режим единого управления, связь с другими устройствами, программное управление или управление прикладной компьютерной программой и т. д., принцип управления может быть разным. Образец производителя электрического устройства клапана дает только стандартный принцип электрического управления, поэтому отдел эксплуатации должен предоставить техническую информацию производителю электрического устройства и уточнить технические требования. Кроме того, при выборе латунного клапана с электроприводом следует учитывать, стоит ли приобретать контроллер клапана из латуни с электроприводом. Из-за общей ситуации контроллер необходимо приобретать отдельно. В большинстве случаев при использовании одного элемента управления необходимо приобретать контроллер, поскольку купить контроллер удобно и дешевле, чем проектировать и производить пользователь. Если характеристики электрического управления не соответствуют требованиям инженерного проекта, изготовитель должен предложить модификации или перепроектирование.
Электроустройство клапана является незаменимым устройством для реализации программного управления клапаном, автоматического управления и дистанционного управления. Процессом движения можно управлять с помощью хода, крутящего момента или осевого усилия. Поскольку рабочие характеристики и коэффициент использования электрооборудования клапана зависят от типа клапана, рабочих характеристик устройства и положения клапана на трубопроводе или оборудовании, правильный выбор электрооборудования клапана предотвращает явление перегрузки (рабочая крутящий момент выше контроля) Крутящий момент) имеет решающее значение. В целом, основой правильного выбора клапанных электроустройств является следующее:
Рабочий крутящий момент Рабочий крутящий момент является наиболее важным параметром при выборе электрического устройства клапана. Выходной крутящий момент электрического устройства должен в 1,2–1,5 раза превышать максимальный крутящий момент клапана.
Существует два типа основных конструкций для работы электрического устройства упорного клапана: один предназначен для настройки упорного диска без упорного диска, а другой предназначен для настройки упорного диска, при этом выходной крутящий момент преобразуется в выходную тягу через шток. гайка в упорном диске.
Число оборотов выходного вала Число оборотов выходного вала электроустройства клапана связано с номинальным диаметром клапана, шагом стержня клапана и количеством резьбы. Его следует рассчитывать по формуле M=H/ZS (M – общий круг вращения, которому должно соответствовать электрическое устройство). Номер, H — высота открытия клапана, S — шаг резьбы привода штока, Z — номер резьбы штока).
Диаметр штока для многооборотных клапанов открытого типа. Если максимальный диаметр штока, допускаемый электрическим устройством, не может пройти через шток клапана, его нельзя собрать в электрический латунный клапан. Поэтому внутренний диаметр полого вала электроустройства должен быть больше наружного диаметра штока клапана открытого штока. Для клапана с частичным поворотом и клапана с темным стержнем в многооборотном клапане, хотя проблема диаметра штока не рассматривается, при выборе следует полностью учитывать диаметр штока и размер шпоночного паза, поэтому что сборка может работать нормально.
Если скорость открытия и закрытия выходного скоростного клапана слишком велика, вероятно возникновение гидравлического удара. Поэтому соответствующую скорость открытия и закрытия следует выбирать в соответствии с различными условиями использования.
К электрическим устройствам клапана предъявляются особые требования, которые должны быть способны ограничивать крутящий момент или осевые силы. Обычно в электрическом устройстве клапана используется муфта, ограничивающая крутящий момент. Когда определены характеристики электрического устройства, также определяется управляющий момент. Как правило, при работе в заданное время двигатель не будет перегружен. Однако перегрузка может возникнуть при возникновении следующих условий: во-первых, напряжение источника питания низкое, требуемый крутящий момент не достигается, и двигатель перестает вращаться; во-вторых, механизм ограничения крутящего момента настроен неправильно и превышает остановленный крутящий момент. Вызовите постоянное создание чрезмерного крутящего момента, в результате чего двигатель перестанет вращаться; В-третьих, при прерывистом использовании накопление тепла превышает допустимое значение повышения температуры двигателя; В-четвертых, по какой-то причине схема механизма ограничения крутящего момента выходит из строя, в результате чего крутящий момент переходит в большую сторону; пять – использование слишком высокой температуры окружающей среды, что относительно снижает тепловую мощность двигателя.
Раньше для защиты двигателя использовались предохранители, реле максимального тока, тепловые реле, термостаты и т. д., но эти методы имеют свои преимущества и недостатки. Для устройства переменной нагрузки электрического устройства не существует абсолютного и надежного метода защиты. Следовательно, необходимо использовать различные комбинации, которые можно резюмировать двумя способами: один — оценить увеличение и уменьшение входного тока двигателя; другой — оценить нагрев самого двигателя. В любом случае необходимо учитывать запас времени, определяемый тепловой мощностью двигателя.
Обычно основным методом защиты от перегрузки является: использование термостата для защиты от перегрузки при непрерывной или импульсной работе двигателя; использование теплового реле для защиты остановки двигателя; и использование предохранителя или реле максимального тока на случай короткого замыкания.
--------- Конец ----------
Эту статью представляет НАФКО , все авторские права защищены.
НАФКО – качественный Китай латунный клапан производитель и поставщик, с полной линейкой латунные клапаны Китай на ваш выбор, например латунные шаровые краны , латунные задвижки , латунные радиаторные клапаны , латунные угловые клапаны , а также соответствующие латунные фитинги . Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам по адресу support@acrofluid.com.
Другие статьи латунных клапанов, которые могут вас заинтересовать:
● 20 мер предосторожности при установке латунного клапана
● Что такое термостатический клапан и как выбрать
● 10 основных областей применения клапанов
● Важный ! Меры предосторожности при установке латунных клапанов
● Разница между латунной задвижкой и латунным шаровым клапаном
